Доброе время суток. Вот сижу думаю - от чего зависит развал на коротыше квадратном. По идее:
- стойка (кривая или нет)
- смещение узла крепления рулевого рычага
- ухо крепления стойки (загнуто или нет)
- от чего еще?
и как сделать развал?
Кто чего посоветует?

от кривизны стойки зависит,
про узел рулевой не понял, он скорее на схождение влияет,
от уха зависит,
еще может быть рычаг кривой, сайленты в рычаге умерли, рама кривая, шаровая убитая в хлам, крепление ступицы на стойке разбито.

в стоке от "ухо крепления стойки (загнуто или нет)" ну и целостность рамы

соответственно править уши, варить раму. как вариант, ставить распорку.

другими словами, развал задан конструктивно и не регулируется.

эксцентрики, описанные в темах пролифт используются, тк Изменена конструкция.

а вообще-то поиск рулит...

интересно у кого какой, у меня по НОЛЯМ (вчера сход коректировал, так как менял пружины и рычаг не так давно, за одно спросил для инфы какой развал).

от распорки, которая под капотом. ну и ваще от состояния всего к чему крепиться стойка и рычаг. но верхняя часть стойки, имхо критичнее. что должно быть- посмотрю, в машине должна лежать распечатка из сервиса, дали когда ездил на стенд.

у меня вот чё

А почему задние не в зеленой?

а у меня вот переднее левое +0.5 правое -1.58, правое ухо ушло визуально ~10 мм внутрь, соответственно вопрос где и почем можно выровнять ухо? или можно забить и выровнять развал расточив нижнее крепление стойки?

Если ухо загнуто, зачем стойку-то пилить???????

значит таким способом развал не выправить....? остается первый вопрос, где и почем во владивостоке можно выровнять ухо?